在CB1100和CB1300接踵停产泷泽萝拉torrent，本田在公升级复旧车型中穷苦一台扛鼎之作，而全新的CB 1000 F便是过去本田公升级复旧的“年老”。

哥要搞蝴蝶谷

外不雅方面，本田复原的便是最原汁原味CB系列外不雅，不可说之前的当代复旧系列不颜面，然而在经典的外不雅眼前，是要让开的。举座上复刻了CB750和CB900的联想，从油箱到尾部的一体流线型联想，举座银色的基调，搭配蓝色拉花，车头经受圆形LED灯，排气为颠倒经典的四出一镀铬，尾部还有小鸭尾联想。

伸开剩余78%

▲CB750F

▲CB900F

能源方面，瞻望经受与现在CB 1000 Hornet疏通的水冷直列四缸发动机，最大马力152匹，最大扭矩102牛米。

车架方面，经受一模式双梁钢管结构，前吊挂为Showa SFF-BP颠倒避震，后为Showa Pro-Link多连杆中置后避震。

前制动为日清对向四活塞卡钳搭配双盘，后为单盘。

姿色部分，经受方形液晶屏幕，毁掉了传统的双筒机械指针姿色，况兼经受无钥匙开动。

现在来看，CB 1000 F基本上达到了量产景况，然而在与量产相干的方面是差一些的。外不雅方面，天然是复原了老CB的联想，然而老CB上的一些标记性联想，肖似与双筒姿色和双后避震一皆祛除了，由更当代的成立所取代，不知谈可爱老CB的车友能不可接受。

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发布于：北京市